À Poissy, Stellantis prépare une activité inhabituelle pour son usine historique : recevoir des voitures en fin de vie pour les traiter, alors que le site fabrique encore des véhicules neufs. Le constructeur a déposé une demande d’enregistrement pour une installation classée située au 45, rue Jean-Pierre-Timbaud. Le public pourra examiner le projet du 18 novembre au 16 décembre 2026, dans le cadre d’une consultation organisée sous l’égide de la préfecture des Yvelines.
Une reconversion annoncée en avril
La demande s’inscrit dans la reconversion industrielle annoncée en avril dernier. À Poissy, dernière usine d’assemblage automobile d’Île-de-France, Stellantis prévoit de poursuivre la production au moins jusqu’à fin 2028. Des DS 3 et des Opel Mokka doivent encore sortir de ses lignes pendant cette période. Mais le constructeur entend préparer l’après-automobile en diversifiant les activités du site.
Parmi les nouvelles activités promises figure une ligne de démontage de pièces et de composants destinés au reconditionnement et à la revente. Le constructeur avait également annoncé l’implantation d’un centre de traitement des véhicules hors d’usage (VHU) à Poissy. C’est précisément l’objet de la demande d’enregistrement déposée auprès des services de l’État.
Dépollution, récupération et recyclage
Dans ce type de centre, les véhicules sont d’abord dépollués : batteries, huiles et autres fluides sont retirés selon des procédures encadrées. Les pièces encore utilisables peuvent ensuite être récupérées pour être reconditionnées ou revendues, tandis que les carcasses sont dirigées vers le broyage et le recyclage des matériaux. Cette filière, encadrée par la réglementation environnementale, vise à maximiser la valorisation des composants et à limiter l’enfouissement des déchets.
La capacité de traitement et les opérations exactes prévues par Stellantis devront toutefois être examinées dans le dossier technique mis à disposition du public. Le constructeur n’a pas communiqué, à ce stade, le volume de véhicules que l’installation pourrait accueillir chaque année.
Quatre semaines pour consulter le dossier
Du mercredi 18 novembre au mercredi 16 décembre inclus, les habitants pourront consulter le dossier en mairie de Poissy, aux jours et heures d’ouverture, et inscrire leurs observations sur le registre mis à disposition. Ils pourront également transmettre leurs remarques par courriel à la DRIEAT (Direction régionale et interdépartementale de l’environnement, de l’aménagement et des transports) ou par courrier à son unité départementale des Yvelines, 35 rue de Noailles, 78000 Versailles.
Le dossier est également annoncé sur la page des consultations publiques de la préfecture des Yvelines. À l’issue de la procédure, le préfet pourra enregistrer l’installation, lui imposer des prescriptions particulières ou refuser la demande. Les observations du public devront être transmises au plus tard le 16 décembre.
Un site emblématique en pleine mutation
L’usine de Poissy, qui a longtemps symbolisé l’industrie automobile francilienne, se trouve à un tournant de son histoire. Le constructeur a annoncé en avril l’arrêt de la production automobile sur le site, tout en s’engageant à maintenir une activité industrielle jusqu’à fin 2028. La diversification vers le traitement des véhicules hors d’usage et le reconditionnement de pièces constitue l’une des pistes retenues pour assurer un avenir industriel au site.
Cette reconversion s’inscrit dans un contexte plus large de transformation du secteur automobile, marqué par la transition vers l’électrification et par la nécessité de développer des filières de recyclage performantes. Les véhicules hors d’usage représentent un gisement important de matériaux — acier, aluminium, plastiques, métaux précieux contenus dans les batteries — dont la récupération devient stratégique pour l’industrie.
Une procédure encadrée
La demande d’enregistrement déposée par Stellantis relève du régime des installations classées pour la protection de l’environnement (ICPE). Ce régime impose au constructeur de démontrer sa capacité à prévenir les risques et les nuisances liés à l’activité, notamment en matière de gestion des fluides, de stockage des batteries et de traitement des déchets. Les services de l’État examineront le dossier technique avant de statuer.
Le public dispose donc de quatre semaines pour prendre connaissance du projet et formuler ses observations. Une étape qui permettra aux habitants de Poissy et des communes voisines de se prononcer sur cette nouvelle activité industrielle, à quelques encablures des lignes de production encore en fonctionnement.
Ce qu’il faut retenir
Stellantis prépare l’implantation d’un centre de traitement de véhicules hors d’usage sur son site de Poissy, en complément d’une ligne de démontage et de reconditionnement de pièces. Cette activité s’inscrit dans la reconversion annoncée en avril, alors que la production de DS 3 et d’Opel Mokka doit se poursuivre jusqu’à fin 2028. Le public pourra consulter le dossier du 18 novembre au 16 décembre 2026 et formuler ses observations avant que le préfet des Yvelines ne statue sur la demande.
